Якщо ви стежите за загальним світом технологій майже через будь-яке середовище, будь то Twitter, Pinterest чи блоги, ви, можливо, бачили досить сміливу заяву про заряджання акумулятора, яка останнім часом набирає популярності, як правило, щось на зразок : «заряджайте свій iPhone вдвічі швидше, просто перевівши його в режим польоту! Теорія, що стоїть за цією заявою, полягає в тому, що ввімкнення режиму AirPlane Mode вимикає всі радіозв’язки та бездротові передавачі в пристрої для здійснення та отримання дзвінків, використання даних стільникового зв’язку та Wi-Fi або доступу до функції GPS.Це звучить чудово, можливо, навіть розумно, оскільки ці речі можуть розряджати батарею, а також увімкнути режим польоту надзвичайно просто, але чи працює він насправді? Ви знайдете багато користувачів iPhone і Android, які клянуться трюком із швидким заряджанням режиму AirPlane Mode, але наші власні тести виявилися набагато менш переконливими. Насправді, після випадкового перемикання між двома варіантами заряджання (увімкнення літака та вимкнення літака, як зазвичай) протягом кількох зарядок, ми не могли помітити різницю в часі заряджання в різних точках розрядженої батареї. Якщо існує прискорена швидкість заряджання, яка пропонується через AirPlane Mode, вона, ймовірно, досить мінімальна, можливо, десь між 3-10 хвилинами для iPhone 5, 5s або 5c. Правда, це ні в якому разі не наукове спостереження (чи хтось хоче сидіти на місці й спостерігати, як два iPhone заряджаються поруч протягом 3 годин у три різні рази? Можливо, ні, дайте нам знати, якщо хочете), але, мабуть, якщо Твердження про зарядку «вдвічі швидше» насправді було правдою, ви, звичайно, помітили б різницю майже відразу.

Враховуючи сміливі твердження та поширену природу магічної рекомендації щодо заряджання AirPlane, ми копнули трохи глибше, намагаючись знайти деякі технічні деталі, мабуть, найкращу з них надав коментатор Lifehacker, який посилався на потужність споживання та рівень заряду iPhone і самого зарядного пристрою, називаючи будь-яку потенційну вигоду «маргінальною» в найкращому випадку, можливо, близько 2%:

«Хм, користь у кращому випадку незначна. Враховуючи ємність акумулятора iPhone5 ємністю 1440 мАг і заявлений час роботи в режимі очікування 225 годин, енергоспоживання в стабільному режимі становить 6,4 мА. Враховуючи неефективність, давайте округлимо це до 10 мА. Якщо ви використовуєте зарядний пристрій із комплекту для заряджання при струмі 500 мА, ви говорите про повернення лише 2% від цієї швидкості заряду. Навіть якщо ви вимкнете телефон, покращення, ймовірно, буде більше психологічним, ніж практичним. Іншими словами, не соромтеся тримати телефон увімкненим під час заряджання. Тепер, граючи у гру з високим навантаженням на ЦП на максимальній яскравості екрана, це дещо інша справа.Якщо споживана потужність зросте, скажімо, до 100 мА або більше, ви можете помітити подовження часу заряджання за таких інтенсивних умов».

Чи вартує ввімкнення режиму «У літаку» швидшу зарядку на 2% протягом кількох годин, втрачаючи при цьому текстові повідомлення, телефонні дзвінки, дані, електронні листи та все, для чого ви використовуєте свій телефон? Ви можете вирішити це самостійно.

Тож хоча ми не впевнені, що тривалість заряджання вашого iPhone значно зміниться, але якщо ви робите це регулярно і маєте певні дані для резервного копіювання, повідомте нам ваші власні результати.

До речі, якщо ви дійсно хочете заряджати свій iPhone якомога швидше, найкраще, що ви можете зробити, це підключити вставте його в розетку та не використовуйте телефон під час заряджання. Живлення яскравого дисплея з підсвічуванням і використання великого обсягу даних насправді споживає електроенергію, тому, не використовуючи ні те, ні інше, ви можете трохи пришвидшити процес. Після 0% заряду iPhone зазвичай повертається до 100% приблизно через 3 години або менше.

Крім цього, як правило, найкраще зосередитися на збереженні заряду акумулятора, вимкнувши непотрібну фонову активність, невикористовувані служби визначення місцезнаходження та різноманітні привабливі функції. Це працює.